花蓮鐵道文化園區
花蓮鐵道文化園區前身為鐵道部花蓮出張所，緣起於1908年當時的日本國會核准興建花東線鐵路，因當時花東線並沒有與西部鐵路相聯，故設置出張所、警務段、工務段等如同小型鐵路局之組織，是早期花東鐵路的總指揮所，掌管負責台灣東部鐵公路工程，統籌鋪路、造橋、挖隧道、管線配置等相關工程進度。因花東線鐵路與花蓮港設立，帶動該區域政商產業蓬勃發展，直至1988年花蓮車站遷站。 花蓮鐵道文化園區被譽為全台僅存最完整的窄軌鐵路基地遺址，目前開放包括一館、二館，基於相同歷史背景與相關地理位置，賦予地域活化再利用觀念，設置為以多元文化休閒園區為主張之花蓮鐵道文化園區，主要的設備文物展示範圍是集中在一館與二館。 花蓮鐵道文化園區一館 一館為原鐵道部出張所，座落在現今花蓮客運總站旁，原本用途是提供日本工程師來台出差住宿的地方，為1932年建造的四合院型的木造建築，入口是復古印象的車站設施，中央為綠色草地與老樹，與日式辦公廳舍相互輝映營造出時光隧道，讓人回到三、四十年代的感覺；左側設有站長室，提供相關展示文物，開放體驗穿站長制服拍照；右側為展示花蓮發展理史的老照片；正廳則為西洋式尖塔型造型屋頂，提供不一樣的建築線條美感。 花蓮鐵道文化園區二館 二館與一館僅隔一條街，分為兩單位於1946興建的木造建築，房屋構造幾乎都是以卡榫工法接合，原是負責鐵路保養與治安的工務段與警務段，工務段辦公室展示當時鐵路枕木、辦公室原貌、打鐵工房設備；警務段辦公室被改為展示中心，內有電話、餐盒、制服、車票、票櫃等鐵路局相關各項細件，另有一間水泥建築的拘留所，內為兩間圍著鋼條的房間，是當時犯了偷竊、交通違規、或製造車禍等刑事案件的關閉處。
將軍府
將軍府位於花蓮美崙溪畔，在日治時期昭和11年(1936年)建立，以檜木搭建而成，有著圍牆與獨立花園的官邸，此地是花蓮地區軍事指揮官中村大佐的宿舍。週邊的日式宿舍則是各階級軍官的住所，整齊劃一的建築群形成了完整的小型住宅區，其歷史至今已有90餘年。據說當時附近的居民並不知道中村大佐的身分，只知道有位官階很高的大將軍住在此地，便將此處稱為將軍府。 台灣光復後，隨著日軍撤離，將軍府建築群也被接收作為國軍眷村住宅使用。2005年時，花蓮市多處日式宿舍被一一拆建，所幸此處的日式宿舍在社區居民及學者積極主動連署的行動，經中央古蹟審查委員通過，列入縣級古蹟及歷史建築。然而在2008年，薔蜜颱風掀開了其中一棟建築的屋頂，屋內的珍貴文物全都泡湯，文化局立即呈報並搶修，將軍府及環境教育中心已在2010年修繕完成，但其餘建築仍在等待經費與整修資源。 美崙溪可說串連了花蓮市日治時期的重要文化資產，沿著溪流可看見包括將軍府為首的日式宿舍群、松園別館、菁華橋、花蓮女中舊校長宿舍、東線鐵道遺址，可結合附近豐富的古蹟，進而了解更多關於花蓮的歷史。為了讓民眾對於人文歷史有更深刻的體驗，花蓮市公所舉辦「洄瀾將軍府浴衣節」，歡迎民眾租借浴衣，並有解說人員導覽介紹，讓人在充滿日式風情的將軍府漫步，感受「小京都」的魅力。
松園別館
位於花蓮市區的松園別館，大約建立於1943年，當時為花蓮港兵事部辦公室，附近松林成蔭，與附近的放送局(現中廣公司花蓮台)、海岸電台(現中華電信)與自來水廠(現自來水公司美崙淨水廠)等處相連一片。由於此處的地理位置優越、位處制高點，可俯瞰花蓮港及太平洋美景，大片高聳參天的松林與別館的歷史建物相互映襯，更顯其濃厚人文歷史氛圍。 1943年二次大戰末期，日本成立神風特攻隊，企圖以自殺式攻擊挽回日本即將戰敗的局勢，而當時由台灣東部出發的神風特攻隊，傳言隊員在出征前便是在松園接受天皇賞賜的「御前酒」，為園區增添許多想像空間。大戰結束後，松園別館曾被作為美軍顧問團軍官休閒度假中心，2001年被選入「臺灣歷史百景」之一。濃密的松林是別館的最大特色，當時日本人在此地種植近百棵松木，然而因颱風、病蟲害影響，至今僅剩32棵。整個園區除了松林，還富有許多原生植物與鳥類在此聚集，整體形成一綠意盎然的生態景觀。 松園別館後來經行政院退輔會重新整修，於2004年正式對外開放，將別館與藝文活動結合，發展為一特殊藝文展演空間，並於2008年起舉辦「太平洋詩歌節」，邀請余光中、楊牧等重量級文學家到此，為松園別館帶來更具詩意的能量。漫步園區中，除了隨處可見的詩句，也可在此購買各式藝文紀念品。週邊鄰近和平廣場、花蓮文化創意產業園區等區，讓飽覽花蓮人文之美。
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