在美國墨西哥灣 “深水地平線”鑽井平台爆炸造成的原油洩漏事件發生后,每天大約有2萬至4萬桶原油洩漏到墨西哥灣。一家石油公司,兩個無奈的國家元首,11個死難者家 屬,數以萬計奔赴前線救援的志願者,以及無法統計數量的此死鳥和死魚,組成了墨西哥灣地區歷史上最黑暗的50天。


 



 


4月20日‧事發日4月20日夜間,路易士安那州附近墨西哥灣海域“深水地平線”鑽井平台爆炸,致7人重傷11人死亡,至少11人失蹤。


 




 


4月21日‧事發后第一天“深水地平線”鑽井平台著火冒出的滾滾濃煙,救火船正在噴水進行滅火。


 



 


4月21日‧事發后第一天 "深水地平線”鑽井平台因原油洩漏起火,濃煙滾滾。


 




 


4月22日‧事發后第二天“深水地平線”鑽井平台大約在爆炸36小時后沈入墨西哥灣,美國派出機器人救援。照片顯示一只機械手臂正在嘗試關閉一些可控制洩漏的按鈕和閥門。


 



 


4月23日‧事發后第三天4月23日,約克郡基督教長老會舉辦的燭光追思會上,一位婦女跟親友緊緊相擁,她的丈夫是一名油井工人,在這場事故中失蹤


 




 


4月27日‧事發后第七天“深水地平線”鑽井平台石油洩露速度已經大幅超出此前的預期,每天有15萬升原油湧入墨西哥灣,成為美國歷史上最嚴重的原油污染海洋事故。4月27日拍攝的圖片可見,洩露出來的原油經過氧化變成了紅色。


 




 


 4月29日‧事發后第九天美國國家航空太空飛行局的Aqua衛星上搭載的MODIS光譜成像儀在拍攝的路易士安那灣,衛星圖中可以看見“深水地平線”鑽井平台洩漏的油正往岸邊蔓延。“深水地平線”離陸地有80公里。


 




 


 5月2日‧事發后第十二天5月2日,美國總統奧巴馬前往墨西哥灣視察漏油情況。他警告,漏油事故“可能導致前所未有的環境災難”,救災工作可能持續較長時間。圖為當天,美國帕司克裡斯全海灘上一只死去的海龜。


 




 


 5月5日‧事發后第十五天英 國石油公司使用BaslerBT-67飛機向路易士安那州附近海岸噴洒石油分散劑。這種化學物以前從未在如此深的海底使用過。該州官員指控說,該化學物潛 在影響和后果現時不得而知。英國石油公司在獲準用新化學技術來清除墨西哥灣油污之后,正把墨西哥灣變成了一個“毒性試驗場”。


 




 


 5月5日‧事發后第十五天英國石油公 司使用BaslerBT-67飛機向路易士安那州附近海岸噴洒石油分散劑。這種化學物以前從未在如此深的海底使用過。該州官員指控說,該化學物潛在影響和 后果現時不得而知。英國石油公司在獲準用新化學技術來清除墨西哥灣油污之后,正把墨西哥灣變成了一個“毒性試驗場”。


 




 


 5月6日‧事發后第十六天5月6日在被石油污染的路易士安那州ChandeleurSound海域生存的寬吻海豚發出悲鳴。


 



 


 5月6日‧事發后第十六天為了減少油污蔓延的威脅,海岸警衛隊對部分海域實施控制性點燃,燃燒的油污冒出滾滾濃煙。


 




 


 5月7日‧事發后第十七天由於部分漏油進入強勁的洋流區,墨西哥灣洩漏原油進一步擴散,已漂至密西西比河三角洲地區。


 



 


5月7日‧事發后第十七天一名從業人員正在路易士安那州南部的共濟島附近海域提取海水樣本。從圖片中我們可以看到該從業人員的塑膠袋中的海水樣本中攙雜了大量石油。


 




 


 5月9日‧事發后第十九天由於受到深海冰晶的阻礙,英國石油公司透過鋼筋水泥罩控制漏油的嘗試宣告失敗,多地海岸已遭到浮油和焦油凝塊侵襲。5月9日,美國墨西哥灣“深水地平線”沈沒地點,一只全身裹滿原油的海鳥依附在船身上。


 




 


5月10日‧事發后第二十天當地居民在海岸線附近用沙子修建攔油防護堤壩。


 




 


 5月10日‧事發后第二十天英國石油公司將一根長達1英里的抽油管插入到漏油的管道內。據官方統計,該措施每天抽油21萬加侖,但仍有一部分洩漏了出去。


 



 


 5月12日‧事發后第二十二天當地時間2010年5月12日,美國洛杉磯,民眾抗議英國BP石油公司。


 




 


5月15日‧事發后第二十五天在路易士安那州普拉克明縣,一位環保人員正在幫助一只鵜鶘清除身上的石油污物。


 




 


 5月16日‧事發后第二十六天鑽井浮船“發現者企業號”(DiscovererEnterprise)正在路易士安那州海岸作業,燃燒“深水地平線”鑽井平台釋放出來的天然氣。洩漏的原油。


 




 


 5月18日‧事發后二八天在路易士安那州威尼斯附近的花園島海灣,一只翅膀沾滿石油的蜻蜓試圖清除身上的污物。


 




 


 5月18日‧事發后第二十九天路易士安那州州長鮑比‧金德爾視察了PassaLoutre野生動物保護區。金德爾回憶稱,當時他乘坐的快艇船外馬達覆蓋了濃濃的一層石油,足可見這片區域受污染之嚴重。


 



 


 5月21日‧事發后第三十一天因海水受到石油污染,前往路易士安那州大島海灘遊玩的旅客已不敢下海玩耍。這戶家庭就帶著小型塑膠儲水池,並且自帶抽水管以方便從別處取水。


 




 


 5月21日‧事發后第三十一天英國石油公司計畫繼續推進被稱為“頂部壓井(topkill)”的方案,即將重質鑽井液體注入井內以阻止石油與天然氣外泄,從而最終封死油井。目前事故油井共有三處漏油點,漏油點位于水下1500米處。打減壓井是解決漏油的最終措施。


 




 


 5月22日‧事發后第三十二天5月22日,路易士安那州普拉克明縣的從業人員正在巴拉塔裡亞灣鋪設吸油水閘極,巨大的響動驚起了遠處的鵜鶘。墨西哥灣海岸線生態系統的敏感度非常高。此處生存著很多野生動物,包括鵜鶘、野鴨和鯨魚


 



 


 5月22日‧事發后第三十二天在路易士安那州大島海灘,一只全身沾滿石油的寄居蟹正在爬行,它的身邊還漂浮著一滴石油。


 




 


 5月23日‧事發后第三十三天在路易士安那州巴拉塔裡亞灣,一只幼年蒼鷺靜靜地待在已被石油污染的沼澤地,它的生命也基本走到了盡頭。


 



 


5月23日‧事發后第三十三天在路易士安那州弗爾雄港(PortFourchon),英國石油公司聘請的清潔人員正在移除海灘上的石油。越來越多協助清理墨西哥灣油污的工人和沿岸居民患病,令人對這場災難及清理工作構成的健康風險感到越來越擔心。


 




 


 5月28日‧事發后第三十八天美國路易士安那州,奧巴馬總統第二次到訪墨西哥灣漏油事故現場,對應對這場環境災難的最新舉措進行評估,並安撫當地民眾因政府救災不力而累積的不滿情緒。


 



 


 5月28日‧事發后第三十八天美國海岸警衛隊在路易士安那布設圍油欄,到目前為止,已經在岸線周遭布設的圍油欄數量超過304,800米


 




 


 5月28日‧事發后第三十八天5月28日在紐約曼哈頓的BP油站門前,一群抗議者一邊尖叫一邊用“原油”潑向自己,抗議漏油事件對野生動物造成的滅頂之災。


 




 


 6月3日‧事發后四十四天6月3日,路易士安那沿岸東格蘭德島海灘,一只鳥陷入油中。美國政府數據顯示,清理人員已在墨西哥灣海域發現有547只鳥死亡。一些科學家說,一些鳥死亡后因為沈入海底無法統計。因此,實際死亡數量可能遠超現有統計數字。


 



 


 6月3日‧事發后四十四天6月3日,路易士安那沿岸東格蘭德島海灘,一只鳥陷入油中。美國政府數據顯示,清理人員已在墨西哥灣海域發現有547只鳥死亡。一些科學家說,一些鳥死亡后因為沈入海底無法統計。因此,實際死亡數量可能遠超現有統計數字。


 



 


 6月3日‧事發后四十四天美國海岸警衛隊海軍上將薩德‧艾倫當地時間6月3日上午向媒體表示,英國石油公司終于成功切斷海底防噴閥門上方的油井管,這為收集和控制洩露原油創造了條件。然而當天從BP石油公司公佈的一段高清視頻中看到,墨西哥灣“深水地平線”油井依然不斷噴出原油


 



 


6月4日‧事發后四十五天美國田納西州一名少女在海灘散步后,發現腳上已經沾滿了來自墨西哥灣的油污。


 




 


 6月5日‧事發后四十六天6月5日一片漂移到美國阿拉巴馬州度假海灘旁的油污。最新監測顯示巨大的油膜已經抵達美國佛羅裡達州海域,首當其沖的佛羅裡達彭薩克拉海岸馬上將受到油污侵蝕。 彭薩克拉是美國旅遊勝地。如今儘管當地政府、旅遊業者和居民都自發組織起來阻止油污靠近,但恐怕防不勝防。當地政府已經準備必要時放棄沙灘,轉而保護內 河流域和紅樹林。


 




 


6月7日‧事發后四十八天6 月7日,專門拯救羽族的從業人員展開行動,在路易士安那州捕捉那些被油污覆蓋全身的鵜鶘,然後統一送到動物救助中心清洗。由於浮油黏附過緊,從業人員必須 先讓褐鵜鶘在植物油中“沐浴”,隨后耗時大約45分鐘刷去浮油。羽毛烘干、完成身體檢查后,這些羽族將被送往佛羅裡達州安置。


 




 


6月7日‧事發后四十八天6月7日,攝影師RichMatthews在美國路易士安那州的威尼斯海岸潛入水中,近距離拍攝漏油事件對海水造成的污染。


 




 


 6月8日‧事發后四十九天在美國路易士安那州薩爾弗港附近,墨西哥灣洩漏原油已經侵蝕當地的濕地。從墨西哥灣發生油井爆炸以來,環保人士就擔心路易士安那州的濕地會受到污染。這塊濕地是各種海洋生物、珍稀羽族與哺乳動物的家園。


 






 6月9日‧事發后五十天6月9日,一名工人在美國路易士安那州的海灘邊用抽吸軟管清理海灘上的油污。英國石油公司首席運營官道格薩特爾斯負責控制漏油說,公眾對英國石油公司控制漏油不力而感到沮喪,對此,他表示理解。不過,要到8月份,新的油井建成時,漏油才有望被徹底控制住。




 


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